Информация по обслуживанию

Spark

DTC P0753

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификатор кода неисправности

DTC P0753: Цепь управления электромагнитным клапаном переключения 1-2 (SS)

Эта цепь управляет электромагнитным клапаном переключения передач 1-2 посредством модуля управления коробки передач. Модуль управления коробкой передач выводит сигнал типа "включено-выключено" для управления электромагнитным клапаном переключения передач.

Условия установки кода неисправности

Когда модуль управления трансмиссией (TCM) отправляет выходной сигнал для включения электромагнитного клапана 1-2 передач, но получает возвратный сигнал в виде "Выкл." от управляющего сигнала.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

•	DTC P0753 является диагностическим кодом неисправности типа "А".

•	Электромагнитный клапан 1-2 выключен.

•	Рычаг-избиратель коробки передач установлен в положение 3-ей передачи.

•	Управление блокировкой запрещено.

Условия удаления кода неисправности

DTC P0753 является диагностическим кодом неисправности типа "А".

Справочная информация

Указатель схем

Средства управления автоматической коробкой передач Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

•	Электронные компоненты - Описание

•	Описание компонентов и системы коробки передач

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Тестирование цепи/системы

Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута проводов управляющего электромагнитного клапана Q8 и разъем модуля управления трансмиссией K71 .
Проверьте наличие 20-30 Ω при 20°C (68°F) между клеммой 1 цепи электромагнитного клапана 1-2 Q32А и массой.

⇒ Если значение отличается от указанного, проверьте цепь на предмет обрыва или замыкания на массу.

⇒ Если тест показывает, что цепь в порядке, замените электромагнитный клапан Q32А 1-2 .
Проверьте неразрывность цепи между клеммой 1 электромагнитного клапана 1-2 Q32А и клеммой 21 разъема жгута проводов модуля управления трансмиссией K71.

⇒ Если целостность цепи нарушена, выполните ремонт или замену цепи.
Если проверки цепей выполнены успешно, замените модуль K71 управления трансмиссией.

Проверка компонентов

Отсоедините разъем жгута проводов на электромагнитном клапане 1-2 Q32А .
Подайте напряжение аккумулятора на клемму электромагнитного клапана Q32A 1-2 . Убедитесь, что внутри картера коробки передач раздается звук срабатывания.
Проверьте наличие 20-30 Ω при 20°C (68°F) между клеммой электромагнитного клапана Q32А 1-2 и картером коробки передач.
Если сопротивление слишком низкое или слишком высокое, замените электромагнитный клапан Q32А 1-2 .

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена электромагнитного клапана переключения передач 1-2

•	Замена жгута проводов

•	Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования модуля TCM.