Spark

Кронштейн подвески коробки передач Замена - Левая сторона — с EN-50176

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент

Процедура демонтажа

1. Удалите полку для аккумуляторной батареи. См. Поддон аккумулятора Замена .
2. Разъедините электрический разъем выключателя фонаря заднего хода.
3. Установите EN-49802 кронштейн опоры, EN-50176 опору для силового агрегата и EN-50177 держатель кронштейна опоры. См. Подвеска двигателя/коробки передач : с CH-49289 и CH-49290 → с EN-49802 и EN-50176 .
4. Снимите опору коробки передач. См. Замена опоры подвески коробки передач - Левая сторона : с CH-49290 → с EN-50176 .
   
   
5. Отверните болт (1) кронштейна левой опоры коробки передач.
6. Снимите кронштейн левой опоры коробки передач (2).

Процедура установки

1. 
   
   
2. Установите кронштейн левой опоры КПП (2).

   Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".

3. Установите болты (1) кронштейна левой опоры коробки передач и затяните до момента 60 Н·м (44 фунт фут).
4. Установить опору коробки передач. См. Замена опоры подвески коробки передач - Левая сторона : с CH-49290 → с EN-50176 .
5. Демонтируйте EN-49802 кронштейн опоры, EN-50176 опору для силового агрегата и EN-50177 держатель кронштейна опоры. См. Подвеска двигателя/коробки передач : с CH-49289 и CH-49290 → с EN-49802 и EN-50176 .
6. Подсоедините электрический разъем выключателя фонаря заднего хода.
7. Установите аккумуляторный ящик. См. Поддон аккумулятора Замена .