Spark

Замена опоры подвески коробки передач - Левая сторона — с EN-50176

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

Процедура демонтажа

1. Удалите полку для аккумуляторной батареи. См. Поддон аккумулятора Замена .
2. Установите EN-49802 кронштейн опоры, EN-50176 опору для силового агрегата и EN-50177 держатель кронштейна опоры. См. Подвеска двигателя/коробки передач : с CH-49289 и CH-49290 → с EN-49802 и EN-50176 .
   
   
3. Отверните болт (1) левой опоры коробки передач от кронштейна опоры коробки передач.
4. Отверните гайку (2) левой опоры коробки передач от кронштейна опоры коробки передач.
   
   
5. Извлечь болты (1) крепления левой опоры коробки передач к кузову.
6. Снять с автомобиля опору (2) коробки передач.

Процедура установки

1. 
   
   
2. Установить на автомобиль опору (2) коробки передач.

   Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".

3. Ввернуть болты (1) крепления опоры коробки передач к кузову и затянуть моментом 50 Н·м (37 фунт фут).
   
   
4. Установите гайку (2) левой опоры КПП на кронштейн опоры и затяните до 75 Н·м (55 фунт фут).
5. Установите болт (1) левой опоры КПП на кронштейн опоры и затяните до 75 Н·м (55 фунт фут).
6. Демонтируйте EN-49802 кронштейн опоры, EN-50176 опору для силового агрегата и EN-50177 держатель кронштейна опоры. См. Подвеска двигателя/коробки передач : с CH-49289 и CH-49290 → с EN-49802 и EN-50176 .
7. Установите аккумуляторный ящик. См. Поддон аккумулятора Замена .