Коды неисправности P0641, P0651, или P0697
DTC P0641: Контрольная 1 цепь 5В
DTC P0651: Контрольная 2 цепь 5В
DTC P0697: Опорная цепь 3, 5В
Модуль управления двигателем (ECM) имеет три опорные цепи 5В. Модуль ECM обеспечивает опорное напряжение 5В для различных датчиков. Короткое замыкание на массу или на источник напряжения в одной из опорных цепей 5В будет влиять на все компоненты, связанные с этой опорной цепью 5В. Модуль ECM контролирует напряжение в опорных цепях 5В.
• |
После выполнения вышеуказанных условий проверка кода DTC запускается постоянно. |
Модуль управления двигателя обнаруживает выход опорного напряжения 5В за пределы диапазона в течение 0,06 секунд.
Коды P0641, P0651 и P0697 являются кодами типа А.
Коды P0641, P0651 и P0697 являются кодами типа А.
Если совместно используемая 5В опорная цепь коротко замыкается на землю или на источник напряжения, это может отразится и на работе других цепей 5В.
P0641
Опорная цепь 5В №1 подает напряжение 5В на указанные ниже датчики:
• |
Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) |
• |
Датчик положения педали акселератора 1 |
• |
Датчик абсолютного давления в коллекторе |
P0651
Опорная цепь 5В №2 подает напряжение 5В на указанные ниже датчики:
• |
Датчики 1 и 2 положения дроссельной заслонки в корпусе дроссельной заслонки |
• |
Датчик положения педали акселератора 2 |
P0697
Цепь 3 опорного напряжения 5В подает 5В на следующие датчики-- Не используется напрямую для каких-либо компонентов.
Указатель схем
Органы управления двигателем Схема : Контроллер Siemens - сжиженный нефтяной газ (LCP) → Контроллер Siemens - газ (без FX3/LCP) → Контроллер Delphi (FX3)
Указатель видов разъемов
Разъемы компонентов Виды на торцы
Справочная информация по электрооборудованию
Указатель типов кодов неисправности
Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов
Опорный сигнал диагностического прибора
Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения
- При включенном зажигании наблюдать за информацией о кодах DTC с помощью диагностического прибора. Коды DTC P0641, P0651 и P0697 устанавливаться не должны.
- Во время работы двигателя на холостых оборотах наблюдать за следующими параметрами состояния цепей:
• |
Состояние 1-йопорной цепи 5 В |
• |
Состояние 2-й цепи опорного напряжения 5 В |
• |
Состояние 3-й опорной цепи 5 В |
⇒ |
Каждый параметр должен иметь значение ОК. |
- Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.
Примечание: Дополнительные коды DTC будут устанавливаться при отсоединении компонентов.
- Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов от всех соответствующих датчиков для установленного кода DTC. См. Рекомендации по диагностике.
- При включенном зажигании проверить, что напряжение между указанными ниже опорными цепями 5В и массой находится в диапазоне 4,8-5,2В.
• |
Клемма Е корпуса дроссельной заслонки Q38 |
• |
Контакт 1 датчика абсолютного давления в коллекторе B74 |
• |
Клемма 1 датчика B107 положения педали акселератора |
• |
Клемма 6 датчика B107 положения педали акселератора |
• |
Клемма D клапана рециркуляции выхлопных газов Q14 (EGR) |
⇒ |
Если полученное значение находится ниже указанного диапазона, проверить, нет ли замыкания на массу цепи опорного напряжения 5В. Если все цепи при тестировании окажутся в порядке, замените модуль управления двигателя K20. |
⇒ |
Если полученное значение находится выше указанного диапазона, проверить, нет ли замыкания на массу цепи опорного напряжения 5В. Если все цепи при тестировании окажутся в порядке, замените модуль управления двигателя K20. |
Примечание: Короткое замыкание на напряжение сигнальной цепи некоторых компонентов может привести к установке этого кода DTC.
- Подключить по одному каждый из компонентов, относящихся к опорной цепи 5В, одновременно наблюдая по диагностическому прибору за значением параметра Состояние цепи опорного напряжения 5В. Каждый параметр должен иметь значение ОК.
⇒ |
Если полученное значение не равно требуемому, то проверить, нет ли замыкания на напряжение в цепи сигнала компонента. Если проверки цепей выполнены успешно, заменить компонент. |
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
• |
Замена датчика положения педали акселератора |
© Авторские права Chevrolet Europe. Все права защищены |