Spark

DTC P0720

Указания по диагностике

Идентификатор кода неисправности

Описание цепи/системы

Датчик частоты вращения вторичного вала (OSS) посылает на модуль управления трансмиссией (TCM) данные о скорости автомобиля. Данный сигнал используется для управления блокировкой гидротрансформатора и переключением передач.

Условия диагностики кода неисправности

Условия установки кода неисправности

Скорость автомобиля ниже, чем 5 км/ч (3 м/час) в течение более 2-х секунд.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Условия удаления кода неисправности

DTC P0720 является диагностическим кодом неисправности типа "А".

Справочная информация

Указатель схем

Средства управления автоматической коробкой передач Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Электронные компоненты - Описание

Справочная информация по электрооборудованию

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

1. Зажигание включено; наблюдать за данными диагностических кодов неисправностей с помощью диагностического прибора.
2. Запишите данные отчетов по фиксации кадра/регистрации неисправностей.
3. Удалите диагностические коды.
4. Обеспечьте эксплуатацию автомобиля при условиях, отмеченных в данных отчетах о неисправностях.
5. Наблюдайте за информацией о коде неисправности с помощью диагностического прибора. Убедитесь в том, что код неисправности P0720 не установлен.

Тестирование цепи/системы

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута проводов от датчика B14A частоты вращения вторичного вала.
2. Включите зажигание, но не запускайте двигатель и проверьте наличие 11--14 В между клеммой 1 разъема жгута проводов датчика B14А частоты вращения вторичного вала и клеммой 3 (масса).

   ⇒	Если значение отличается от указанного, проверьте цепь на предмет обрыва или замыкания на массу.

3. Проверьте датчик B14А частоты вращения вторичного вала в ходе процедуры проверки компонентов.

   ⇒	Если значение отличается от указанного, замените датчик B14А частоты вращения вторичного вала.

4. Проверьте неразрывность цепи между клеммой 2 разъема жгута проводов датчика B14A частоты вращения вторичного вала и клеммой 8 X2 разъема жгута проводов модуля управления трансмиссией.

   ⇒	Если целостность цепи нарушена, выполните ремонт или замену цепи.

5. Если проверки цепей выполнены успешно, замените модуль K71 управления трансмиссией.

Проверка компонентов

1. Передвинуть рычаг селектора в положение "N" и отпустить стояночный тормоз.
2. Поднять автомобиль так, чтобы колеса не касались земли. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
3. Подсоедините резистор (1-10 kΩ) между клеммами 1 и 2 датчика B14А частоты вращения вторичного вала.

   После этого подсоедините цифровой мультиметр.

4. Поверните колеса (рекомендуется повернуть вручную).
5. Выход на цифровом мультиметре должен меняться между 0 В и 12 В. Если это не так, замените датчик B14А частоты вращения вторичного вала.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .