|
Spark
|
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории. |
|
Цепь |
Замыкание на "массу" |
Высокое сопротивление |
Обрыв |
Замыкание на напряжение питания |
Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|---|
|
Подушка безопасности со стороны сиденья водителя, контроль высокого уровня |
B0014 02, B0014 0E |
B0014 0D |
B0014 04, B0014 0D |
B0014 01 |
-- |
|
Подушка безопасности со стороны сиденья водителя, контроль низкого уровня |
B0014 02, B0014 0E |
B0014 0D |
B0014 04, B0014 0D |
B0014 01 |
-- |
|
Подматывающий механизм преднатяжителя ремня безопасности сиденья водителя, контроль высокого уровня |
B0015 02, B0015 0E |
B0015 0D |
B0015 04, B0015 0D |
B0015 01 |
-- |
|
Подматывающий механизма преднатяжителя ремня безопасности сиденья водителя, контроль низкого уровня |
B0015 02, B0015 0E |
B0015 0D |
B0015 04, B0015 0D |
B0015 01 |
-- |
|
Подушка безопасности у левого релинга крыши, контроль высокого уровня |
B0016 02, B0016 0E |
B0016 0D |
B0016 04, B0016 0D |
B0016 01 |
-- |
|
Подушка безопасности у левого релинга крыши, контроль низкого уровня |
B0016 02, B0016 0E |
B0016 0D |
B0016 04, B0016 0D |
B0016 01 |
-- |
|
Подушка безопасности в панели приборов со стороны пассажира, ступень 1, контроль высокого уровня |
B0019 02, B0019 0E |
B0019 0D |
B0019 04, B0019 0D |
B0019 01 |
-- |
|
Подушка безопасности в панели приборов со стороны пассажира, ступень 1, контроль низкого уровня |
B0019 02, B0019 0E |
B0019 0D |
B0019 04, B0019 0D |
B0019 01 |
-- |
|
Подушка безопасности со стороны сиденья пассажира, контроль высокого уровня |
B0021 02, B0021 0E |
B0021 0D |
B0021 04, B0021 0D |
B0021 01 |
-- |
|
Подушка безопасности со стороны сиденья пассажира, контроль высокого уровня |
B0021 02, B0021 0E |
B0021 0D |
B0021 04, B0021 0D |
B0021 01 |
-- |
|
Подматывающий механизм преднатяжителя ремня безопасности сиденья пассажира, контроль высокого уровня |
B0022 02, B0022 0E |
B0022 0D |
B0022 04, B0022 0D |
B0022 01 |
-- |
|
Подматывающий механизм преднатяжителя ремня безопасности сиденья пассажира, контроль низкого уровня |
B0022 02, B0022 0E |
B0022 0D |
B0022 04, B0022 0D |
B0022 01 |
-- |
|
Подушка безопасности у правого релинга крыши, контроль высокого уровня |
B0023 02, B0023 0E |
B0023 0D |
B0023 04, B0023 0D |
B0023 01 |
-- |
|
Подушка безопасности у правого релинга крыши, контроль низкого уровня |
B0023 02, B0023 0E |
B0023 0D |
B0023 04, B0023 0D |
B0023 01 |
-- |
Во время достаточно сильного бокового или фронтального столкновения автомобиля модуль диагностики и контроля надувных подушек безопасности (SDM) подает ток в контур срабатывания надувной подушки безопасности. В электрическом разъеме модуля установлены 2 перемычки, которые используются для замыкания цепей управления при разъединении разъема. Это поможет предотвратить срабатывание подушки безопасности или преднатяжителя во время обслуживания.
Напряжение зажигания составляет 9-16 В.
Цепь управления надувной подушки безопасности или подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности замыкается на напряжение на 2 секунды.
Цепь управления надувной подушки безопасности или подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности замыкается на массу на 2 секунды.
Цепь управления надувной подушки безопасности или подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности размыкается на 2 секунды.
Сопротивление цепи управления надувной подушки безопасности или подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности превышает 4,2 Ом в течение 2 секунд.
Сопротивление цепи управления надувной подушки безопасности или подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности составляет меньше 1,4 Ом в течение 2 секунд.
| • | Модуль SDM подает на приборную панель запрос о включении индикатора AIR BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ). |
| • | Модуль SDM сохранит код неисправности, однако, если произойдет авария, то система попробует выполнить развертывание. |
| • | Состояние, из-за которого установлен код неисправности, более не наблюдается. |
| • | Архивный код неисправности будет удален сразу после прохождения 100 свободных от неисправностей циклов зажигания. |
Примечание: Нижеследующая диагностическая информация относится как к текущим, так и к историческим диагностическим кодам.
Неправильно установленный фиксатор или плохо сочлененный разъем может привести к тому, что перемычка замкнет обе цепи друг на друга. Проверьте разъемы и фиксаторы, если заносится код неисправности с байтами признака 02 или 0E, чтобы удостовериться, что перемычки не замыкают цепи друг на друга. Перемычки устанавливаются в следующих местах:
| • | Подушка безопасности в панели приборов со стороны пассажира |
| • | Подушки безопасности со стороны сиденья водителя и пассажира |
| • | Подушки безопасности в левом и правом релинге крыши |
| • | Подматывающие механизмы преднатяжителей ремней безопасности водителя и пассажира |
| • | Линейные разъемы – со стороны разъема жгута проводов |
| • | Со стороны жгута разъема модуля считывания показаний датчиков и диагностики (SDM) |
Коррозионное истирание клеммы или неправильно соединенный разъем могут привести к размыканию цепи или высокому сопротивлению. Проверить клеммы цепи на износ, а разъем на плохое сочленение, если занесен диагностический код неисправности с байтом признака неисправности 04 или 0D. Диагностические коды B0014 и B0021 неисправности запальных цепей, расположенных в сиденье, могут заноситься в результате натяжения или повреждения жгута проводов из-за перемещений сиденья. Переместить сиденье в крайнее положение, одновременно наблюдая на диагностическом приборе за параметрами запальных цепей.
Если подматывающий механизм преднатяжителя, подушка безопасности пассажира в панели приборов или сбоку сиденья сработали в непредвиденной ситуации и/или был занесен диагностический код неисправности с байтом признака неисправности 01, следует проверить обе цепи управления на короткое замыкание на напряжение.
Схемы системы подушек безопасности (SIR)
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и принцип работы системы подушек безопасности (SIR)
Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения
Примечание:
| • | При расчленении разъемов следует проверить все контакты на предмет их повреждения или наличия следов коррозии. Повреждение или коррозия следующих элементов/разъемов требует ремонта или замены. |
| - | Подматывающий механизм преднатяжителя ремня безопасности |
| - | Подушка безопасности в панели приборов со стороны пассажира |
| - | Боковая надувная подушка безопасности сиденья |
| - | Надувная подушка безопасности в релинге крыши |
| - | SDM |
| - | Разъем жгута проводов SDM |
| • | Разъем и фиксатор положения разъема (ФПР) может размещаться независимо друг от друга. И разъем, и ФПР должны становится на место со слышимым и/или ощущаемым на ощупь щелчком. ФПР изолирует замыкающие перемычки в разъеме и включает нормальную работу цепи развертывания. |
| • | Если неисправность является непостоянной или ее нельзя воспроизвести, расчлените разъемы и добавьте смазки Nyogel 760G. Это поможет устранить повышенное сопротивление, вызванное коррозией контактов. |
Наблюдайте за параметрами сопротивления цепи срабатывания подушки безопасности на диагностическом приборе, одновременно шевеля жгут проводов рядом с каждым из перечисленных ниже разъемов. Сопротивление должно плавно изменяться в диапазоне от 1,7 до 4,2 Ω без резких провалов или скачков.
| • | F105 Подушка безопасности в панели приборов со стороны пассажира, подушка безопасности в релинге крыши |
| • | F106 Боковая надувная подушка безопасности сиденья |
| • | F112 Подматывающий механизм преднатяжителя ремня безопасности |
| • | Все подключенные жгуты проводов |
| • | Модуль считывания показаний датчиков и диагностики (SDM) K36 |
| ⇒ | Если при шевелении жгута проводов показания скачут, выполните следующие действия: |
| • | Проверьте все контакты разъема на предмет наличия повреждений или следов коррозии и проведите необходимый ремонт. |
| • | Нанесите на каждый контакт разъема смазку Nyogel 760G. |
| • | Убедитесь, что разъем правильно сочленен и фиксатор правильно посажен. |
| • | Клемма 1 и 2 подушки безопасности в левом релинге крыши F105 |
| • | Клемма 1 и 2 подушки безопасности в правом релинге крыши F105 |
| • | Клемма 1 и 2 боковой подушки безопасности сиденья водителя F106 |
| • | Клемма 1 и 2 боковой подушки безопасности сиденья пассажира F106 |
| • | Клемма 1 и 2 преднатяжителя катушки ремня безопасности водителя F112 |
| • | Клемма 1 и 2 преднатяжителя катушки ремня безопасности пассажира F112 |
| ⇒ | Если значение ниже указанного диапазона, проверьте наличие замыкания между цепями управления, проверьте каждый разъем и фиксатор, чтобы убедиться, что перемычки приподняты. Если проверка цепей и перемычек не выявила неисправности, замените модуль считывания показаний датчиков и диагностики (SDM) K36. |
| • | Клемма 1 цепи управления подушкой безопасности в релинге крыши F105 или боковой подушкой безопасности сиденья F106 |
| • | Клемма 2 цепи управления подушкой безопасности в релинге крыши F105 или боковой подушкой безопасности сиденья F106 |
| • | Клемма 1 цепи управления подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности F112 |
| • | Клемма 2 цепи управления подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности F112 |
| ⇒ | Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие короткого замыкания цепи управления на напряжение. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM. |
| • | Клемма 1 цепи управления подушкой безопасности в релинге крыши F105 или боковой подушкой безопасности сиденья F106 |
| • | Клемма 2 цепи управления подушкой безопасности в релинге крыши F105 или боковой подушкой безопасности сиденья F106 |
| • | Клемма 1 цепи управления подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности F112 |
| • | Клемма 2 цепи управления подматывающего механизма преднатяжителя ремня безопасности F112 |
| ⇒ | Если имеет место выход за нижнюю границу указанного диапазона, проверить замыкание на массу в цепи управления. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM. |
| • | Клемма 1 и 2 подушки безопасности в левом релинге крыши F105 |
| • | Клемма 1 и 2 подушки безопасности в правом релинге крыши F105 |
| • | Клемма 1 и 2 боковой подушки безопасности сиденья водителя F106 |
| • | Клемма 1 и 2 боковой подушки безопасности сиденья пассажира F106 |
| • | Клемма 1 и 2 преднатяжителя катушки ремня безопасности водителя F112 |
| • | Клемма 1 и 2 преднатяжителя катушки ремня безопасности пассажира F112 |
| ⇒ | В случае превышения указанного диапазона следует проверить клеммы обеих цепей управления на предмет обрыва/высокого сопротивления. Если цепи нормально проходят проверку, заменить SDM K36. |
Клеммы 1 и 2 стадии 1 подушки безопасности в панели приборов со стороны пассажира F105
| ⇒ | Если значение ниже указанного диапазона, проверьте наличие замыкания между цепями управления, проверьте каждый разъем и фиксатор, чтобы убедиться, что перемычки приподняты. Если проверка цепей и перемычек не выявила неисправности, замените модуль считывания показаний датчиков и диагностики (SDM) K36. |
| • | Клемма цепи управления 1 |
| • | Клемма цепи управления 2 |
| ⇒ | Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие короткого замыкания цепи управления на напряжение. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM. |
| • | Клемма цепи управления 1 |
| • | Клемма цепи управления 2 |
| ⇒ | Если имеет место выход за нижнюю границу указанного диапазона, проверить замыкание на массу в цепи управления. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM. |
Клеммы 1 и 2 стадии 1 подушки безопасности в панели приборов со стороны пассажира F105
| ⇒ | В случае превышения указанного диапазона следует проверить клеммы обеих цепей управления на предмет обрыва/высокого сопротивления. Если цепи нормально проходят проверку, заменить SDM K36. |
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
| • | См. Модуль управления Справочные сведения по замене, настройке и программированию SDM |
| © Авторские права Chevrolet Europe. Все права защищены |
