Spark
|
||||||||
|
|
• | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
• | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
• | Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории. |
Цепь |
Замыкание на "массу" |
Обрыв/высокое сопротивление |
Замыкание на напряжение питания |
Характеристики сигнала |
---|---|---|---|---|
Сигнал переключателя ремня безопасности сиденья пассажира |
1 |
2 |
2 |
-- |
Цепь управления индикатора непристегнутого ремня безопасности |
1 |
2 |
2 |
-- |
Заземление выключателя непристегнутого ремня безопасности сиденья пассажира |
-- |
2 |
-- |
-- |
1. Индикатор непристегнутого ремня безопасности всегда горит 2. Индикатор непристегнутого ремня безопасности не работает |
Реле ремня безопасности водителя подает сигнал массы в блок управления подушками безопасности, когда ремень безопасности пристегнут. Если ремень безопасности не пристегнут, выключатель размыкается, что снимает массу с модуля SDM. При этом модуль SDM подает напряжение на индикатор непристегнутого ремня безопасности, что вызывает загорание индикатора.
Разъемы компонентов Виды на торцы
Система ремней безопасности, описание и работа
Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения
⇒ | Если на дисплее диагностического прибора не отображается значение "Занято", проверьте сигнальную цепь и цепь низкого опорного напряжения датчика непристегнутого ремня безопасности на предмет обрыва цепи или короткого замыкания. Если испытание цепей не выявило неисправностей, замените датчик непристегнутого ремня безопасности. См. Замена вкладыша подушки сиденья водителя или пассажира . |
⇒ | Если значения не изменяются, см. "Неисправность переключателя ремня безопасности". |
⇒ | Если индикатор постоянно включен или постоянно выключен, см. раздел "Неисправность индикатора непристегнутого ремня безопасности". |
⇒ | Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM. |
⇒ | Если значение меньше указанного, проверьте замыкание на массу на клемме 2 сигнальной цепи. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM. |
⇒ | Если значение не соответствует установленному, проверить замыкание на источник напряжения, разрыв или высокое сопротивление в сигнальной цепи. Если после проверки цепь исправна, заменить модуль SDM K36. |
⇒ | Если параметр выше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления. |
⇒ | Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на замыкание на напряжение питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM. |
⇒ | Если контрольная лампа вообще не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи управления. Если цепь нормально проходит проверку, заменить контроллер K36 SDM. |
⇒ | Если измеренное значение отличается от указанной величины, замените датчик непристегнутого ремня безопасности пассажира B88. |
⇒ | Если измеренное значение выше указанного, замените датчик непристегнутого ремня безопасности пассажира B88. |
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
• | См. Модуль управления Справочные сведения по замене, настройке и программированию модуля контроля и диагностики системы подушек безопасности и информационного центра водителя. |
© Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |