Spark
|
||||||||
|
|
• | EN 46569 Приспособление для сжатия клапанных пружин - головка снята |
• | EN 46116 Съемник/оправка для запрессовки маслосъемного колпачка на шток клапана |
• | EN 49075 Адаптер для сжатия пружин клапанов |
Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .
Примечание: Не допускается повторное использование уплотнения штока клапана (2). Всегда используйте новые сальники во время сборки головки блока цилиндров.
Примечание: Во время установки, силу следует применять только в месте контакта клапанной пружины с новым маслоотражательным колпачком (2) штока клапана.
Примечание: Сальник стержня клапана не должен иметь люфта на направляющей с установленным клапаном.
Предупреждение: Сжатые клапанные пружины создают значительное усилие, действующее на приспособление для сжатия пружин. Клапанные пружины, которые неправильно сжаты в приспособлении для сжатия или неправильно освобождены из него, могут вылететь из приспособления со значительной силой. Будьте осторожны, сжимая или освобождая клапанную пружину с помощью приспособления для сжатия клапанных пружин, а также при снятии и установке сухарей со стержня клапана. Неосторожность может стать причиной травмы.
Осторожно: Сжатие пружин клапана не должно быть менее 24,0 мм (0,943 дюйма). В результате контакта держателя пружины клапана с масляным уплотнением на штоке клапана уплотнение может быть повреждено.
Примечание: В процессе установки сухари должны быть правильно сориентированы. Сухари должны быть установлены сужающейся стороной к маслоотражательному колпачку штока клапана.
© Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |