ОПРЕДЕЛЕНИЕ: на сухой, гладкой, ровной дороге только при увеличении скорости появляется усилие, ведущее автомобиль вправо или влево.

1

Ознакомились ли вы с общим описанием и провели необходимый осмотр?

Перейти к Этап 2

Перейти к Признаки неисправностей - общая диагностика подвески

2

1. Проехать на автомобиле по ровной, прямой дороге.
2. Надавить акселератор и определить, требуется ли воздействие на рулевое управление для обеспечения прямолинейного движения.
3. Повторить проверку, когда автомобиль движется в противоположном направлении, чтобы исключить воздействие бокового ветра. Увод на неровной дороге и при боковом ветре считается нормальным.

Имеется ли крутящий момент на рулевом управлении при надавливании акселератора?

Перейти к Этап 3

Система в порядке

3

1. Проехать на автомобиле по прямой, ровной дороге на скорости 64-97 км/ч (40-60 миль/ч).
2. Снять ногу с акселератора.
3. Переключить трансмиссию в нейтральное положение, позволив автомобилю проехать накатом.
4. Требуется ли дополнительное воздействие на рулевое управление для обеспечения прямолинейного движения?
5. Повторить проверку, когда автомобиль движется в противоположном направлении, чтобы исключить воздействие бокового ветра.

Увод на неровной дороге и при боковом ветре считается нормальным.

Изменяется ли направление движения автомобиля при моментальном отпускании рулевого колеса?

Перейти к Автомобиль уводит/сносит

Перейти к Этап 4

4

Осмотреть переднюю подвеску и крепления силовой передачи на наличие изношенных или поврежденных компонентов, при необходимости заменить.

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Этап 6

Перейти к Этап 5

5

Проверьте высоту декоративных накладок. См. Проверка высоты подвески .

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Этап 6

--

6

Заведите автомобиль и проверьте, как выполнен ремонт.

Устранена ли проблема?

Система в порядке

--