Spark

Замена выпускного коллектора

Процедура демонтажа

1. 
   
   

   Примечание: Данная процедура должна выполнять после того, как двигатель полностью остынет.

2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .
3. Снять термозащитный щиток выпускного коллектора. См. Термозащитный щиток выпускного коллектора Замена .
4. Отсоединить подогреваемый датчик кислорода (HO2S).
   
   
5. Снять каталитический нейтрализатор. См. Каталитический нейтрализатор Замена .
6. Выкрутить болт крепления кронштейна насоса гидроусилителя рулевого механизма, чтобы облегчить демонтаж выпускного коллектора. См. Замена кронштейна насоса усилителя рулевого механизма .
7. Демонтировать выпускной коллектор.

Процедура установки

1. Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

   
   
   
2. Вкрутить болты и гайки крепления выпускного коллектора.

   •	Затянуть шпильку выпускного коллектора моментом 25 Н·м (18 фунто-футов).

   •	Затянуть гайку крепления выпускного коллектора моментом 25 Н·м (18 фунто-футов).

3. Вкрутить болт крепления кронштейна насоса гидроусилителя рулевого механизма. См. Замена кронштейна насоса усилителя рулевого механизма .
4. Установить каталитический нейтрализатор. См. Каталитический нейтрализатор Замена .
   
   
5. Сочленить разъемы датчика кислорода (HO2S).
6. Установить теплозащитный экран выпускного коллектора и затянуть резьбовые соединения моментом 10 Н·м (89 фунто-дюймов).
7. Подсоедините минусовый провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение .