К верхней части документа
Spark
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое содержание Загрузить динамическое содержание Справка?

Диагностический код неисправности 7

Указания по диагностике

    •  Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .
    •  Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .
    •  Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификатор кода неисправности

Диагностический код неисправности 7: Неисправность привода клапана выбора режимов

Диагностическая информация о неисправности

Цепь

Замыкание на "массу"

Обрыв/высокое сопротивление

Замыкание на напряжение питания

Характеристики сигнала

Зажигание

Диагностический код неисправности 7

Диагностический код неисправности 7

--

--

Сигнал

Диагностический код неисправности 7

Диагностический код неисправности 7

Диагностический код неисправности 7

--

Сигнал низкого показателя

--

Диагностический код неисправности 7

Диагностический код неисправности 7

--

Описание цепи/системы

Шаговые моторчики используются для управления распределением потока воздуха. При помощи соответствующих переключателей на блоке управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции можно выбрать нужное положение заслонки воздуха. Выбранные значения передаются в блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования по шине LIN. Блок в свою очередь выдает напряжение зажигания.

Условия диагностики кода неисправности

Зажигание включено.

Условия установки кода неисправности

Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования не получает данных по шине LIN от привода.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Диагностический код неисправности кратковременно будет отображен на дисплее блока управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.

Условия удаления кода неисправности

    •  Диагностический код неисправности будет обнулен при перезапуске двигателя.
    •  Диагностический код неисправности исчезнет при нажатии на переключатель AUTO.
    •  Код неисправности исчезнет при повороте ручки регулирования скорости вращения вентилятора в положение 0.

Справочная информация

Указатель схем

Схемы системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы автоматической системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Справочная информация по электрооборудованию

    •  Проверка цепи
    •  Ремонт разъемов
    •  Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт
    •  Ремонт электропроводки

Тестирование цепи/системы

  1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от привода клапан выбора режимов М37.
  2. Проверьте на наличие сопротивления меньше 10 Ω между контактом 2 цепи низкого опорного напряжения и заземлением.
    Если параметр больше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в схеме низкого опорного напряжения.
  3. Включить зажигание, убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 1 цепи зажигания и массой.
    Если контрольная лампа не загорается, проверить цепь зажигания на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.
  4. Проверить напряжение между клеммой 3 цепи последовательных данных и клеммой 2 цепи низкого опорного напряжения. Напряжение должно быть в пределах 10--14 В.
    Если параметр выходит за пределы указанного диапазона, проверить наличие замыкания в цепи последовательных данных на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить блок управления HVAC K33.
  5. Отсоединить разъем жгута проводов от блока управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха K33.
  6. Включив зажигание, проверить наличие напряжения менее 0,5 В между клеммой 3 цепи последовательных данных и заземлением.
    Если значение больше заданного диапазона, проверить замыкание цепи последовательных данных на напряжение питания.
  7. Если в результате проверки цепи неисправностей обнаружено не было, замените привод клапана выбора режимов М37.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

    •  Замена привода клапана выбора режимов : Автомобиль с правым рулем → Автомобиль с левым рулем
    •  Замена управления кондиционером воздуха и нагревателем
   


© Авторские права Chevrolet Europe. Все права защищены