|
Spark
|
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории. |
|
Цепь |
Замыкание на "массу" |
Обрыв/высокое сопротивление |
Замыкание на напряжение питания |
Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
|
Сигнал |
Диагностический код неисправности 3 |
Диагностический код неисправности 3 |
Диагностический код неисправности 3 |
-- |
|
Сигнал низкого показателя |
-- |
Диагностический код неисправности 3 |
Диагностический код неисправности 3 |
-- |
Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования контролирует датчик температуры хладагента кондиционера с помощью цепи низкого опорного напряжения и сигнальной цепи 5 В. Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования контролирует падение напряжения на датчике, которое пропорционально температуре. Если температура хладагента низкая, сопротивление датчика и сигналы напряжения высокие. Если температура хладагента высокая, сопротивление датчика и сигналы напряжения низкие.
Зажигание включено.
| • | Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования регистрирует, что сигнальная цепь датчика имеет температуру ниже -30°C (-22°F). |
| • | Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования регистрирует, что сигнальная цепь датчика имеет температуру выше 120°C (248°F). |
| • | Система работает, используя значение по умолчанию. |
| • | Диагностический код неисправности кратковременно будет отображен на дисплее блока управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования. |
| • | Диагностический код неисправности будет обнулен при перезапуске двигателя. |
| • | Диагностический код неисправности исчезнет при нажатии на переключатель AUTO. |
| • | Код неисправности исчезнет при повороте ручки регулирования скорости вращения вентилятора в положение 0. |
Схемы системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и принцип работы автоматической системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
| ⇒ | Если параметр больше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в схеме низкого опорного напряжения. |
| ⇒ | Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверить на наличие замыкания сигнальной цепи на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить блок управления HVAC K33. |
| ⇒ | Если параметр превышает указанный диапазон, проверить отсутствие короткого замыкания сигнальной цепи на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить блок управления HVAC K33. |
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
| • | Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на автомобилях с автоматическим кондиционером : Автомобиль с правым рулем → Автомобиль с левым рулем |
| © Авторские права Chevrolet Europe. Все права защищены |
