Spark

Ремонт крепежной шпильки радиатора

Процедура ремонта

Примечание: В данной модели ремонт крепежных шпилек можно проводить только на нижней стороне радиатора.

Примечание: В случае течи радиатора его следует заменить. См. Радиатор, замена .

1. Испытать под давлением систему охлаждения двигателя. См. Проверка охлаждающей системы на утечки .
   
   
2. Прошлифовать поверхность с изломом (1) надлежащим инструментом.
3. Высверлить отверстие посередине поверхности с изломом, используя сверло диаметром 6 мм (0,24 дюйма).
   
   
4. Установить новый монтажный штырь (2) радиатора.

   •	Установить гайку (3).

   Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

   Примечание. Длина болта не должна превышать 35 мм (1,38 дюйма).

   •	Вкрутить шпильку (2) крепления радиатора и болт (1), затянуть моментом 5 Н·м (45 фунто-дюймов).