Spark

Проверка давления в линии

Испытание на задержку переключения

1. Примечание: 

   •	Во время этой проверки обязательно подождите не менее одной минуты после установки рычага-избирателя передач назад в положение N, прежде чем начать следующее измерение.

   •	Производить измерение только после того, как двигатель полностью нагреется.

2. После проверки уровня трансмиссионной жидкости АКПП, надежно заблокируйте передние и задние колеса и нажмите на педаль тормоза.
3. Включите двигатель и передвиньте рычаг-избирателя из положения N в положение D. Используя секундомер, замерьте время от этого момента до момента, когда чувствуется удар переключения.
4. Аналогичным образом измерьте задержку по времени при переключении из положения N в положение R.

Проверка давления масла

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. 
   
   
2. Проверить уровень и состояние жидкости АКПП. См. Проверка состояния и уровня масла в коробке передач .
3. Выключите двигатель.
4. Извлечь пробку отверстия для проверки давления в линии (1).
5. Установите DT-46450-01 манометр давления масла и DT-50046 переходник манометра давления масла на контрольное отверстие давления масла на картере трансмиссии.

   Предупреждение: Тормоз должен быть всегда включен, чтобы избежать самопроизвольного движения автомобиля. Самопроизвольное движение может привести к травмированию персонала.

6. Заблокируйте передние и задние колеса и полностью затяните стояночный тормоз.

   Примечание: 

   •	Обеспечить, чтобы после установки масляного манометра не вытекала жидкость АКПП.

   •	Не поддерживать условия стояночного теста дольше, чем 5 секунд. Обязательно дайте остыть коробке передач в режиме холостого хода в течение не менее 30 секунд перед началом следующей проверки.

7. Включить двигатель и нажать ножной тормоз. Измерьте давление масла на диапазонах D и R на холостом ходу и после выключения двигателя.
8. Сравните результаты замеров линейного давления с результатами замеров линейного давления, приведенными в следующей таблице. Если линейное давление отличается от заявленного, для принятия решения о дальнейших действиях см. пункт Анализ результатов проверки линейного давления в данной процедуре.
9. Выключите двигатель.
10. Снимите DT-46450-01 манометр давления масла и DT-50046 переходник манометра давления масла.
11. Установить пробку отверстия для проверки давления в линии (1).

Результаты проверки линейного давления

Анализ результатов проверки линейного давления