Spark

Сборка муфты включения высшей передачи

Специальный инструмент

DT-47527 Съемник пружины муфты включения высшей передачи

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. 
   
   

   Примечание: 

   •	Нанесите жидкость АКПП на новое кольцевое уплотнение и уплотнительное кольцо.

   •	Проявляйте осторожность, чтобы при установке поршня муфты включения высшей передачи не изогнуть или не сместить кольцевое уплотнение.

2. Замените уплотнительные кольца (1) на новые, после чего установите уплотнительные кольца и подшипник (2) в барабан муфты включения высшей передачи (5).
3. Замените кольцевые уплотнения (3, 4) на новые и установите их на поршне муфты включения высшей передачи (6).
4. Установите поршень муфты включения высшей передачи в барабан муфты включения высшей передачи.
   
   

   Примечание: Проявляйте осторожность, чтобы не деформировать держатель пружины муфты включения высшей передачи при запрессовке в рабочее положение с помощью DT-47527 съемника пружины муфты включения высшей передачи.

   Примечание: 

   •	Убедиться, что пружинное стопорное кольцо плотно вошло в канавку барабана.

   •	Убедиться, что отверстие пружинного стопорного кольца не совпадает со стопором.

   •	Убедиться, что отверстие пружинного стопорного кольца совпадает с вогнутым проемом.

   Установите возвратную пружину (3) и держатель пружины (2).

5. Нажмите на держатель пружины, используя DT-47527 съемник для пружины муфты включения высшей передачи (4), после чего запрессуйте и установите упорное кольцо (1).
   
   

   Примечание: Перед использованием нового комплекта дисков муфты включения высшей передачи, погрузите его не менее чем на 2 часа в трансмиссионную жидкость АКПП.

6. Установите 3 перегородки (4), 3 фрикционных диска (3) и прижимной диск (2) в барабан муфты включения высшей передачи (5).
7. Установить стопорное кольцо (1).
   
   
8. Используя калибр для измерения толщины (1), измерьте зазор между пружинным стопорным кольцом (2) и прижимным диском (3).

   Нормативные зазоры

   •	Стандартный зазор составляет 1,8--2,2 мм (0,07--0,08 дюйма)

   •	Предельный зазор составляет 2,4 мм (0,09 дюйма)

   
   
   
9. Если предельное значение превышено, замените фрикционные диски (2) и перегородки (3) на новые и выберите соответствующий прижимной диск (1), чтобы обеспечить нормативный зазор.
10. Если зазор меньше граничного значения, выбрать соответствующую упорную пластину, чтобы значение зазора находилось в необходимом диапазоне.
    
    

    Примечание: Закрыть другие отверстия при использовании для продувки воздушного пистолета (1).

11. Продуйте воздухом впускной канал масла барабана муфты включения высшей передачи хода (2), и проверьте действие поршня.