ОПРЕДЕЛЕНИЕ: тормозная система не разблокируется полностью или разблокируется с опозданием, движение автомобиля может быть затруднено без приведенного в действие тормоза.

1

Вы просматриваете этот раздел, следуя ссылке в таблице признаков неисправности гидравлического тормоза?

Перейти к Этап 2

Перейти к Признаки неисправности - гидравлические тормоза

2

Оборудован ли автомобиль регулируемым выключателем стоп-сигнала и/или регулируемым выключателем автомата постоянной скорости?

Перейти к Этап 3

Перейти к Этап 4

3

1. Проверить настройку выключателя стоп-сигнала, влияющего на полный возврат педали тормоза.
2. Проверить настройку выключателя автомата постоянной скорости, если имеется, влияющего на полный возврат педали тормоза.

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 15

Перейти к Этап 4

4

Оборудован ли автомобиль системой стояночного тормоза типа «барабан в роторе»?

Перейти к Этап 5

Перейти к Рабочая операция 7

5

Убедиться в том, что стояночные тормозные колодки не прижаты в результате регулировки слишком плотно, что может приводить к подтормаживанию в некоторых условиях.

Прижаты ли стояночные тормозные колодки слишком плотно?

Перейти к Этап 6

Перейти к Рабочая операция 8

6

1. Очистить и осмотреть стояночные тормозные колодки на сильный износ и/или повреждения.
2. Осмотреть барабанную часть роторов на наличие сильного износа, посинения и тепловых точек.
3. При наличии любого из этих состояний соответствующие компоненты необходимо заменить.
4. Отрегулировать систему стояночного тормоза.

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 15

Перейти к Рабочая операция 8

7

1. Проверить барабанную тормозную систему, если таковая установлена, на наличие следующих состояний:

   •	Ненадлежащая регулировка

   •	Ослабление или повреждение возвратной пружины или пружин

   •	Деформированные или поврежденные накладки

   •	Радиальное биение или повреждение барабана

   •	Ослабление или повреждение удерживающей пружины или пружин

   •	Недостаток смазки на опорном щите

   •	Деформация или повреждение опорного щита

2. При необходимости отрегулировать, отремонтировать или заменить компоненты. См. Диагностика барабанной тормозной системы .

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 15

Перейти к Рабочая операция 8

8

Проверить стояночную тормозную систему на правильность функционирования. См. Диагностика системы стояночного тормоза .

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 15

Перейти к Рабочая операция 9

9

1. Проверить дисковую тормозную систему на следующие условия:

   •	Вступающие в контакт с другими деталями, неправильно установленные или отсутствующие компоненты суппорта и/или накладки. Суппорт и накладки должны перемещаться свободно, если установлен суппорт скользящего типа.

   •	Недостаточная смазка или коррозия металлических контактных поверхностей

   •	Деформированные или поврежденные накладки

   •	Поврежденные или чрезмерно изношенные компоненты суппорта и/или накладки

   •	Погнут или поврежден суппорт или элементы крепления

2. При необходимости отрегулировать, отремонтировать или заменить компоненты. См. Диагностика дисковой тормозной системы .

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 15

Перейти к Рабочая операция 10

10

1. Отделить шток тормозного усилителя от педали тормоза.
2. Осмотреть углы, чтобы определить имеется ли прихватывание тормоза.

При осмотре углов определено прихватывание тормоза?

Перейти к Рабочая операция 12

Перейти к Рабочая операция 11

11

1. Проверить правильность положения штока или отсутствие повреждения. При необходимости исправить положение или заменить шток.
2. Проверить педаль тормоза на наличие повреждений, при необходимости заменить.

Выполнен ли ремонт или замена?

Перейти к Рабочая операция 15

--

12

1. В случае систем с вакуумным усилителем, отсоединить обратный вакуумный клапан от усилителя, чтобы спустить имеющийся вакуум.
2. Отделить главный цилиндр от тормозного усилителя. Не отсоединять тормозные трубки.
3. Осмотреть углы, чтобы определить имеется ли прихватывание тормоза.

При осмотре углов определено прихватывание тормоза?

Перейти к Рабочая операция 14

Перейти к Рабочая операция 13

13

Заменить тормозной усилитель.

Замена выполнена?

Перейти к Рабочая операция 15

--

14

1. Проверить гидравлическую тормозную систему на следующие условия:

   •	Неправильная работа поршней колесных цилиндров, если они установлены

   •	Неправильная работа поршней суппорта

   •	Загрязнение тормозной жидкости

   •	Внутреннее повреждение гибких тормозных шлангов, затрудняющее разблокировку тормоза

   •	Поврежденный или неправильно работающий главный цилиндр

2. При необходимости отрегулировать, отремонтировать или заменить компоненты. См. Диагностика гидравлической тормозной системы .

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 15

Перейти к Признаки неисправности - гидравлические тормоза

15

1. Установить или подсоединить снятые или отсоединенные во время диагностики детали.
2. Выполнить пробную поездку на автомобиле, чтобы убедиться в правильности работы. См. Тормозная система Дорожное испытание автомобиля .

Неисправность не устранена?

Перейти к Этап 2

Система в порядке