ОПРЕДЕЛЕНИЕ: при торможении автомобиль издает необычный шум; необычный шум проявляется во время движения сразу после того, как отпущена педаль тормоза.

1

Вы просматриваете этот раздел, следуя ссылке в таблице признаков неисправности гидравлического тормоза?

Перейти к Этап 2

Перейти к Признаки неисправности - гидравлические тормоза

2

1. Проверить дисковую тормозную систему на следующие условия:

   •	Индикатор износа накладки приходит в контакт с ротором

   •	Между ротором и брызговиком или опорным щитом попал посторонний материал и/или посторонний материал между ротором и накладками

   •	Загрязнение накладок

   •	Правильный тип накладок

   •	Глазирование накладок

   •	Деформированные, потресканные или поврежденные накладки

   •	Чрезмерный износ накладок

   •	Поврежденные или чрезмерно изношенные компоненты суппорта и/или накладки

   •	Неправильно установленные, ослабленные или отсутствующие компоненты суппорта и/или накладки

   •	Недостаточная смазка или коррозия металлических контактных поверхностей

   •	Погнутый или поврежденный брызговик или опорный щит

   •	Отвердевшие участки, отметки термического воздействия, посинение трущихся поверхностей ротора

   •	Глазирование трущихся поверхностей ротора

   •	Погнут или поврежден суппорт или элементы крепления

2. При необходимости отрегулировать, отремонтировать или заменить компоненты. См. Диагностика дисковой тормозной системы .

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 10

Перейти к Этап 3

3

1. Проверить отсутствие следующего в системе барабанных тормозов:

   •	Глазирование накладок

   •	Загрязнение накладок

   •	Правильный тип накладок

   •	Деформация, повреждение или сильный износ накладок

   •	Ненадлежащая регулировка

   •	Ослабление или повреждение возвратной пружины или пружин

   •	Ослабление или повреждение удерживающей пружины или пружин

   •	Трещины, полости, сильный износ или повреждение барабана

   •	Радиальное биение или повреждение барабана

   •	Отвердевшие участки, отметки термического воздействия, посинение поверхности трения барабана

   •	Прямые или спиральные борозды в поверхности трения барабана

   •	Деформация или повреждение опорного щита

   •	Недостаток смазки на опорном щите

   •	Большое скопление пыли и посторонних веществ в барабане

2. При необходимости отрегулировать, отремонтировать или заменить компоненты. См. Диагностика барабанной тормозной системы .

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 10

Перейти к Этап 4

4

1. Проверить вспомогательную тормозную систему на следующие условия:

   •	Недостаток смазки или чрезмерный износ штока педали, шарнира педали или втулки шарнира

   •	Погнут или поврежден шток педали, педаль или ее опора

   •	Поврежденный или неправильно работающий вакуумный усилитель и/или обратный клапан, если имеется

   •	Низкий уровень жидкости для гидроусилителя рулевого управления, если установлен гидроусилитель

   •	Неправильное натяжение, сильный износ или повреждение ремня привода гидроусилителя рулевого управления, если установлен гидроусилитель

   •	Засорение шланга возврата жидкости из гидроусилителя, если он установлен

   •	Неправильная работа гидроусилителя, если он установлен

   •	Неправильное функционирование системы рулевого управления с усилителем, если установлен гидроусилитель

   •	Загрязнение жидкости для гидроусилителя рулевого управления, если установлен гидроусилитель

2. При необходимости отрегулировать, отремонтировать или заменить компоненты. См. Диагностика системы помощи при торможении .

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 10

Перейти к Этап 5

5

1. Проверить гидравлическую тормозную систему на следующие условия.

   •	Неправильная работа поршней колесных цилиндров, если они установлены

   •	Неправильная работа поршней суппорта

   •	Загрязнение тормозной жидкости

2. При необходимости отрегулировать, отремонтировать или заменить компоненты. См. Диагностика гидравлической тормозной системы .

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 10

Перейти к Этап 6

6

Оборудован ли автомобиль системой стояночного тормоза типа «барабан в роторе»?

Перейти к Рабочая операция 7

Перейти к Рабочая операция 9

7

Убедиться в том, что стояночные тормозные колодки не прижаты в результате регулировки слишком плотно, что может приводить к возникновению шума в некоторых условиях.

Прижаты ли стояночные тормозные колодки слишком плотно?

Перейти к Рабочая операция 8

Перейти к Рабочая операция 9

8

1. Очистить и осмотреть стояночные тормозные колодки на сильный износ и/или повреждения.
2. Проверить барабанную часть роторов на наличие сильного износа, посинения, тепловых точек и чрезмерного радиального биения.
3. При наличии любого из этих состояний соответствующие компоненты необходимо заменить.
4. Отрегулировать систему стояночного тормоза.

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 10

Перейти к Рабочая операция 9

9

Проверить стояночную тормозную систему на правильность функционирования. См. Диагностика системы стояночного тормоза .

Неисправность найдена и устранена?

Перейти к Рабочая операция 10

Перейти к Признаки неисправности - гидравлические тормоза

10

1. Установить или подсоединить снятые или отсоединенные во время диагностики детали.
2. Выполнить пробную поездку на автомобиле, чтобы убедиться в правильности работы. См. Тормозная система Дорожное испытание автомобиля .

Неисправность не устранена?

Перейти к Этап 2

Система в порядке