Описание и порядок работы барабанного тормозного механизма
Барабанный тормозной механизм состоит из следующих элементов:
Колодки барабанного тормоза: прикладывают механическое усилие гидравлических тормозных колесных цилиндров к поверхности трения тормозных барабанов.
Тормозные барабаны: Используют механическое усилие, передаваемое на поверхности трения посредством прижатия тормозных колодок, для замедления скорости вращения колеса.
Состав барабанного тормоза: Используются для надежного крепления тормозных колодок в правильном положении относительно колесных цилиндров. Делают возможным скользящее движение тормозных колодок, необходимое для приближения к поверхности трения барабанов при приложении механического выходного усилия. Обеспечивают возврат тормозных колодок на место при ослаблении механического выходного усилия.
Состав регулировочного оборудования барабанного тормоза: Обеспечивают автоматическую регулировку положения тормозных колодок относительно поверхности трения тормозного барабана при приложении тормозного усилия.
Механическое усилие передается от поршней колесного цилиндра на тормозные колодки. Прижимное усилие распределяется между передней и задней колодками, в результате чего они равномерно прижимаются к поверхности барабана. Тормозные колодки передают усилие на поверхности трения барабана, замедляя вращение колеса. Надежное трение крепежных и регулировочных элементов является важным условием правильного распределения тормозных усилий.
| © авторские права, Chevrolet. Все права защищены |
