Spark

Разборка коробки передач

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент

1. Снять механическую коробку передач. См. Замена коробки передач .
2. Снять рычаг вилки выключения сцепления. См. Замена рычага педали сцепления .
3. Снимите выжимной подшипник, вилку выключения сцепления и муфту См. Замена подшипника выключения сцепления .
   
   
4. Отверните болты кронштейна троса привода сцепления (1) и снимите кронштейн (2).
   
   
5. Отверните болты кронштейна (1) для троса рычага-избирателя передач и шайбы (2).
6. Снимите кронштейн (3) для троса рычага-избирателя передач и муфту (4).
   
   
7. Извлеките переключатель лампы заднего хода (1).
8. Выверните болт (2) ведомой шестерни привода спидометра.
9. Снять ведомую шестерню привода спидометра (3).
   
   
10. Отверните 8 болтов боковой крышки (1).
11. Для снятия боковой крышки (2) следует использовать резиновый молоток.
12. Снимите прокладку боковой крышки картера коробки передач.
    
    
13. Снимите стопорное кольцо первичного вала (1).
14. Снимите упорную пластину (2) ступицы синхронизатора 5-й передачи.
    
    
15. Извлеките штифт из вилки включения 5-й передачи (1), используя для этого бородок с тонким цилиндрическим концом и молоток.
    
    
16. Потяните на себя и извлеките вилку первичного вала 5-й передачи (1) и ступицу синхронизатора (2) как одно целое.
17. Снимите кольцо синхронизатора, рычаги и втулку из узла ступицы 5-й передачи.
    
    
18. Потяните на себя и извлеките шестерню 5-й передачи с первичного вала (1).
19. Снимите подшипник 5-й передачи первичного вала (2).
    
    
20. Переместите рычаг штока выбора передач в положение четвертой передачи.
21. Удерживайте первичный вал с помощью DT-49084 держателя первичного вала (1).
22. Снимите герметик и гайку (2) шестерни 5-й передачи на вторичном вале.
    
    
23. Снимите шестерню 5-й передачи со вторичного вала (1).
    
    
24. Отверните 6 болтов (1) левой крышки картера КПП.
25. Снять пластину картера КПП (2).
26. Снимите регулировочное кольцо подшипника вторичного вала (3).
    
    
27. Снимите шарик, пружину, шайбу и болт (1) 1-й и 2-й передач.
28. Снимите шарик, пружину, шайбу и болт (2) 3-й и 4-й передач.
    
    

    Примечание: Картер КПП нельзя снять, не выкрутив предварительно болт промежуточного вала.

29. Выкрутите болт вала промежуточной шестерни заднего хода (1).
    
    
30. Выкрутите болты (1) крепления правой крышки картера сцепления.
    
    
31. Выкрутите 12 болтов (1) крепления левой крышки картера сцепления.
32. Снять картер КПП, слегка ударяя по нему резиновым молотком.
33. Снять прокладку с картера.
    
    
34. Выкрутить болты (1).
35. Снять рычаг включения заднего хода (2).
    
    
36. Сдвиньте промежуточную шестерню заднего хода в сторону картера.
37. Потяните за вал и снимите промежуточную шестерню заднего хода (2) и вал (1).
38. Снимите промежуточную шестерню привода заднего хода (2) с узла вала.
    
    

    Примечание: Следует обязательно выкрутить стопорный болт. В противном случае снятие механизма выбора передач и штоков будет невозможным.

39. Снимите шайбу (2) и болт (1) механизма блокировки переключения передач.
    
    
40. Снимите шарик, пружину, шайбу и болт (1) 5-й передачи и передачи заднего хода.
41. Снимите вилку включения (2) 5-й передачи и передачи заднего хода.
    
    
42. Снимите внутренний и внешний штифты (1) рычага-избирателя диапазона.
    
    
43. Снять шток привода механизма выбора передач (1).
44. Снимите узел пружины избирателя передач (2).
45. Снять стопорную пластину механизма выбора передач (3).
46. Снять рычаг механизма переключения (4).
47. Снимите узел пружины избирателя передач (5).
48. Снимите кулачок вала (6) включения 5-й передачи и передачи заднего хода.
49. Снять возвратную пружину (7).
50. Снимите фартук со штока рычага рычага-избирателя передач (8).
51. Снимите сальник со штока рычага-избирателя передач (9).
    
    

    Примечание: Следует проявлять особую осторожность, чтобы не повредить зубья шестерни вторичного вала и ведущей шестерни дифференциала

52. Снимите блок шестерен и шток выбора передач (1) в сборе.
53. Снять вилки переключения низких и высоких передач с блока шестерен.
    
    
54. Вставьте деревянный рычаг (1) в нижнюю часть дифференциала.
55. Снимите узел дифференциала (2), раскачав его влево и вправо.
    
    
56. Снимите игольчатые подшипники штока рычага-избирателя передач, воспользовавшись DT-49082 приспособлением для установки/демонтажа игольчатого подшипника (1).
    
    
57. Снять масляный желоб (1).
58. С помощью молотка и медной стамески демонтируйте левый сальник дифференциала (2).
    
    
59. Снимите наружную обойму подшипника вторичного вала (2), воспользовавшись DT-46496 приспособлением для установки шестерен и подшипников (1) и молотком.
    
    
60. С помощью молотка и медной стамески снимите правый сальник дифференциала (1)
61. С помощью отвертки снимите сальник первичного вала (2).