Spark

Проверка системы зарядки

Проверка цепи/системы

Двигатель работает, проследите за индикатором зарядки на панели приборов(IPC) или сообщением в центре информации для водителя (DIC). Индикатор зарядки на IPC должен быть выключен, а DIC не должен отображать системных сообщений о зарядке.

Тестирование цепи/системы

1. Зажигание включено, убедитесь, что нет активных кодов DTC о состоянии генератора или аккумулятора, которые бы означали неисправность системы зарядки.

   ⇒	Если установлены DTC, см. Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль .

2. Зажигание выключено. Измерить напряжение между клеммами аккумулятора. При комнатной температуре напряжение должно быть не менее 12,0 В.

   ⇒	Если оно находится вне требуемого диапазона, то обратитесь к Осмотр/проверка батареи .

3. Запустить двигатель и увеличить частоту его вращения до 2500 об/мин. Наблюдать за показаниями напряжения на тестере. Напряжение должно быть в пределах 12,6-15,0 В.

   ⇒	Если значение выходит за рамки допустимого, замените генератор.

4. Настройте контрольный прибор с помощью имеющегося в нем угольного столбикового регулировочного резистора на требуемое значение нагрузки. См. Эксплуатация генератора .

   ⇒	Если значение выходит за рамки допустимого, замените генератор.