Spark

Замена трансмиссионной жидкости

Процедура демонтажа

1. 
   
   
2. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
3. Выключите двигатель, извлеките сливную пробку (1) и шайбу (2) и слейте трансмиссионную жидкость в подходящую емкость.

   Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".

4. Установите НОВУЮ шайбу (2) и сливную пробку (1) и затяните ее до 40 Н·м (30 фунт футов).

Процедура установки

1. 
   
   
2. Опустить автомобиль.
3. Снять датчик уровня масла (1).

   Примечание: 

   •	Не смешивать масло разного типа.

   •	Использование различного типа жидкости для АКПП может привести к проблемам со сцеплением и тормозным механизмом.

4. Залейте такое же количество рекомендуемой жидкости, сколько было слито из патрубка заливной горловины (2).
5. Включить двигатель и оставить работать на холостом ходу не менее пяти минут.
6. Поднимите автомобиль на подъемнике. Постепенно доведите двигатель до состояния, в котором в положении D частота вращения коленчатого вала достигнет примерно 50 км/ч (30 м/час); потом нажмите педаль тормоза и перейдите в режим работы на холостом ходу. Отпустите педаль тормоза прибл. на 10 секунд, с рычагом переключения передач в положении R, и снова нажмите на тормоз, чтобы перевести двигатель на холостой ход. Повторите этот порядок действий 2 или 3 раза.

   Примечание: Проверка уровня жидкости должна производиться, когда двигатель работает на холостом ходу, а трансмиссия прогрета.

7. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости АКПП. См. Проверка состояния и уровня масла в коробке передач .
8. Установить датчик уровня масла (1).