Spark

Сборка муфты включения заднего хода

Специальный инструмент

DT-47525 Съемник пружины муфты включения заднего хода

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. 
   
   

   Примечание: 

   •	Нанесите трансмиссионную жидкость для АКПП на новое кольцевое уплотнение.

   •	Проявляйте осторожность, чтобы при установке поршня муфты включения задней передачи не изогнуть или не уронить уплотнительное кольцо.

2. Замените уплотнительные кольца (1, 2) на новые и установите их на поршне муфты заднего хода (3).
3. Установите поршень муфты заднего хода в барабан (4).
   
   

   Примечание: Проявляйте осторожность, чтобы не деформировать узел держателя пружины при запрессовке в рабочее положение с помощью DT-47525 съемника пружины муфты включения заднего хода.

   Примечание: 

   •	Убедиться, что пружинное стопорное кольцо плотно вошло в канавку барабана.

   •	Убедиться, что отверстие пружинного стопорного кольца не совпадает со стопором.

   •	Убедиться, что отверстие пружинного стопорного кольца совпадает с вогнутым проемом.

4. Нажмите на узел держателя пружины (2), используя DT-47525 съемник (3), и установите упорное кольцо (1).
   
   

   Примечание: Перед использованием нового комплекта дисков муфты включения заднего хода погрузите его в жидкость АКПП на менее чем на 2 часа.

5. Установите 2 перегородки (4), 2 фрикционных диска (3) и прижимной диск (2) в барабан муфты обратного хода (5).
6. Установить стопорное кольцо (1).
   
   
7. Используя калибр для измерения толщины (1), измерьте зазор между пружинным стопорным кольцом (2) и прижимным диском (3).

   Нормативные зазоры

   •	Стандартный зазор составляет 0,5--0,8 мм (0,02--0,03 дюйма).

   •	Предельный зазор составляет 1,0 мм (0,04 дюйма).

   
   
   
8. Если предельное значение превышено, замените фрикционные диски (2) и перегородки (3) на новые и выберите соответствующий прижимной диск (1), чтобы обеспечить нормативный зазор.
9. Если зазор меньше граничного значения, выбрать соответствующую упорную пластину, чтобы значение зазора находилось в необходимом диапазоне.
   
   

   Примечание: Закройте другие отверстия при использовании для продувки воздушного пистолета (2).

10. Продуйте воздухом впускной канал масла барабана муфты включения заднего хода (1), и проверьте действие поршня.