Spark

Прокачка гидравлической тормозной системы

Предупреждение См. Предупреждение: тормозная жидкость способна вызвать раздражение в разделе "Введение".

Внимание См. Предупреждение об опасности тормозной жидкости для окрашенных поверхностей и электрооборудования в разделе "Введение".

1. Проверить тормозную жидкость на наличие следующих условий, означающих ее загрязнение:

   •	Разделение на 2 типа жидкости. Попадание в гидравлическую тормозную систему вещества отличающегося от рекомендуемой тормозной жидкости.

   -	Видимое свертывание - маслянистая субстанция

   -	Видимое разделение на уровни - субстанция с силиконовым основанием

   •	Изменение цвета жидкости, указывающее на присутствие в гидравлической тормозной системе влаги или частиц посторонних веществ.

   -	Мутная - влага

   -	Темная/частицы во взвешенном состоянии - грязь, ржавчина, коррозия и/или частицы износа тормозных механизмов

2. Проверить диафрагму крышки бачка главного цилиндра и уплотнения между резервуаром и главным цилиндром на вздутия, означающие загрязнение тормозной жидкости.
3. Если жидкость БЫЛА загрязнена веществом с маслянистой или силиконовой основой, при этом было заметно разделение жидкостей и/или вздутие диафрагмы колпачка на резервуаре главного цилиндра и/или уплотнения между резервуаром и главным цилиндром, выполнить следующее:

   3.1.	Снять с автомобиля все перечисленные далее компоненты. Каждый из этих компонентов содержит внутренние резиновые уплотнения/накладки, загрязненные грязной тормозной жидкостью, находящейся в гидравлической тормозной системе.

   См. указанные процедуры:

   •	Замена главного цилиндра : Автомобиль с правым рулем → Автомобиль с левым рулем

   •	Замена шланга переднего тормоза

   •	Замена заднего тормозного ротора

   •	Замена суппорта переднего тормоза

   •	Замена заднего тормозного цилиндра

   •	Замена ограничителя тормозного давления : См. Автомобиль с правым рулем → Автомобиль с левым рулем , если установлено

   •	См. Замена клапана модулятора давления в тормозной системе , если установлено

   3.2.	Очистить все трубки гидравлической тормозной системы денатурированным спиртом или другим соответствующим очищающим средством.

   3.3.	Просушить тормозные трубки не содержащим масла, профильтрованным воздухом.

   3.4.	Отремонтировать или заменить ВСЕ перечисленные далее компоненты и установить их на автомобиль. Каждый из этих компонентов содержит внутренние резиновые уплотнения/накладки, загрязненные грязной тормозной жидкостью, находящейся в гидравлической тормозной системе.

   См. указанные процедуры:

   •	Замена главного цилиндра : Автомобиль с правым рулем → Автомобиль с левым рулем ; также необходимо выполнить следующее:

   •

   Очистить бачок главного тормозного цилиндра с помощью денатурированного спирта или аналогичного средства, затем высушить бачок с помощью фильтрованного воздуха, в котором отсутствует смазка. Осмотреть бачок на наличие трещин и других повреждений и при необходимости заменить. См. Замена резервуара главного цилиндра .

   •	Замена шланга переднего тормоза

   •	Замена заднего тормозного ротора

   •	Замена суппорта переднего тормоза

   •	Замена заднего тормозного цилиндра

   •	Замена ограничителя тормозного давления : См. Автомобиль с правым рулем → Автомобиль с левым рулем , если установлено

   •	См. Замена клапана модулятора давления в тормозной системе , если установлено

4. Если тормозная жидкость не загрязнена маслянистым веществом или веществом на основе кремния, но БЫЛА загрязнена водой или грязью, ржавчиной, коррозией и/или частицами износа тормозных механизмов, заменить диафрагму колпачка на резервуаре главного тормозного цилиндра, через которую в систему могла проникли влага и грязь.
5. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до верхней отметки уровня тормозной утвержденной к применению жидкостью из чистого, закупоренного контейнера.
6. Прокачать гидравлическую тормозную систему. Начать процедуру с наполнения резервуара устройства для прокачки тормозной системы до максимального уровня правильной тормозной жидкостью в соответствии с указаниями. См. Удаление воздуха из гидравлической тормозной системы : Давление → Механическая .