К верхней части документа
Spark
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое содержание Загрузить динамическое содержание Справка?

Проверка короткого замыкания на землю

Внимание См. Осторожно: измерительный щуп в разделе "Введение".

В приведенных ниже процедурах выполняется проверка отсутствия короткого замыкания цепи на землю.

С помощью цифрового мультиметра (DMM)

  1. Обесточить подозрительную цепь (т.е. извлечь предохранитель или модуль управления).
  2. Отсоединить нагрузку.
  3. Установить поворотный переключатель цифрового мультиметра в положение Ом для измерения сопротивлений.
  4. Подключить один провод прибора к выводу тестируемой цепи.
  5. Подсоединить другой вывод цифрового мультиметра к надежному заземлению.
  6. Если цифровой мультиметр НЕ показывает бесконечное сопротивление (OL), значит в цепи имеется короткое замыкание на землю.

С помощью контрольной лампы

  1. Обесточить подозрительную цепь (т.е. извлечь предохранитель или модуль управления).
  2. Отсоединить нагрузку.
  3. Подсоединить один вывод контрольной лампы к положительному напряжению аккумуляторной батареи.
  4. Подключить другой провод контрольной лампы к выводу тестируемой цепи.
  5. Если лампа загорается, значит в цепи имеется короткое замыкание на землю.

Предохранитель в цепи питания нескольких нагрузок

  1. Обратиться к схеме системы и найти перегоревший предохранитель.
  2. Разомкнуть первый разъем или выключатель, соединяющий нагрузку с предохранителем.
  3. Подсоединить цифровой мультиметр к клеммам предохранителя (убедиться, что на предохранитель подано питание).
    •  Если цифровой мультиметр показывает напряжение, значит короткое замыкание находится в электропроводке, ведущей к первому разъему или выключателю.
    •  Если цифровой мультиметр не показывает напряжение, см. следующий пункт.
  4. Соединять поочередно разъемы или выключатели до тех пор, пока цифровой мультиметр не покажет напряжение, это будет означать короткое замыкание в цепи.
   


© Авторские права Chevrolet Europe. Все права защищены