Spark

Неравномерность толщины тормозного ротора Измерение

Предупреждение См. Предупреждение о пыли с тормозов в разделе "Введение".

Примечание: Ротор дискового тормозного механизма с толщиной вне допустимых пределов должен быть обработан или заменен. Изменение толщины больше допустимого уровня может вызвать пульсацию тормозного механизма.

1. Если нет доступа к внутренним трущимся поверхностям тормозного ротора, переместить суппорт и подпереть тормозными накладками. См. Замена тормозных накладок переднего дискового тормозного механизма .
2. Очистить поверхности трения тормозного ротора денатурированным спиртом или другим одобренным очищающим средством.
   
   
3. При помощи микрометра (1), имеющего точность до тысячной миллиметра или десятитысячной дюйма, измерить и записать толщину тормозного диска, минимум в 4 точках или более, равномерно удаленных друг от друга.

   Измерять следует только места трущихся поверхностей, а микрометр при каждом измерении должен располагаться на одном и том же расстоянии от внешнего края ротора, около 13 мм (1/2 дюйма).

4. Рассчитать разницу наибольшего и наименьшего значений толщины.

   Примечание: После обработки или замены тормозного диска необходимо измерять торцевое биение, чтобы гарантировать оптимальную работу дискового тормозного механизма.

5. Сравнить изменение толщины со следующими характеристиками:

   Параметр
   Максимально допустимое изменение толщины тормозного диска: 0,001 мм (0,0004 дюйма).

6. Если значение изменения толщины тормозного диска выходит из допустимых пределов, тормозной диск необходимо обточить или заменить.