Палец
|
Провод
|
Цепь
|
Функционирование
|
1
|
0,5 WH/L-GN
|
534
|
Управление выключателем высоких оборотов холостого хода
|
2
|
0,5 D-GN/BK
|
444
|
Управляющий сигнал низкого уровня катушки регулятора холостого хода
|
3
|
0,5 BK/WH
|
251
|
Экран
|
4
|
--
|
--
|
Не используется
|
5
|
0,5 GY/L-GN
|
697
|
Электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
|
6
|
0,5 L-GN/GY
|
465
|
Управление основным реле топливного насоса
|
7
|
0,5 BN/WH
|
5069
|
Управление катушкой главного реле двигателя
|
8
|
0,5 D-BU
|
135
|
Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
|
9
|
0,5 BN/YE
|
473
|
Управление реле высокоскоростного вентилятора охлаждения
|
10
|
0,5 L-GN/GY
|
335
|
Управление реле низкоскоростного вентилятора охлаждения
|
11
|
0,5 BK/WH
|
51
|
"Земля" сигнала
|
12
|
0,5 WH/GY
|
1876
|
Сигнал датчика детонации
|
13
|
0.5 YE
|
581
|
Сигнал низкого показателя
|
14
|
0,5 BN/VT
|
1666
|
Сигнал высокого уровня подогреваемого датчика кислорода (HO2S) -2
|
15
|
0,5 YE/BN
|
1664
|
Опорный сигнал низкого уровня подогреваемого датчика кислорода (HO2S) -1
|
16
|
0,5 YE/BN
|
413
|
Опорный сигнал низкого уровня подогреваемого датчика кислорода (HO2S) -2
|
17
|
0,5 BK/L-BU
|
808
|
Сигнал низкого показателя
|
18
|
0,5 D-GN
|
36
|
Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
|
19
|
0,5 BK/BN
|
2761
|
Сигнал низкого показателя
|
20
|
--
|
--
|
Не используется
|
21
|
0,5 GY/RD
|
416
|
Опорное напряжение 5 Вольт
|
22
|
0,5 YE/L-BU
|
630
|
Сигнал положения распределительного вала
|
23
|
--
|
--
|
Не используется
|
24
|
1 BK
|
50
|
Заземление
|
25
|
0,5 BK/WH
|
151
|
Заземление
|
26
|
--
|
--
|
Не используется
|
27
|
0.5 BK
|
892
|
Питание селектора октанового числа топлива
|
28
|
1 BK
|
50
|
Заземление
|
29
|
0,5 PU/BK
|
339
|
Напряжение зажигания 1
|
30
|
0,5 RD/BN
|
440
|
Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи
|
31
|
0.5 WH
|
423
|
Катушка зажигания, управление моментом (A)
|
32
|
0,5 YE/VT
|
406
|
Катушка зажигания, управление моментом (B)
|
33
|
0.5 BK
|
151
|
Заземление
|
34
|
--
|
--
|
Не используется
|
35
|
0,5 GY/WH
|
3113
|
Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) 2 - управляющий сигнал низкого уровня подогревателя
|
36
|
0,5 YE/L-BU
|
1578
|
Сигнал температуры топлива
|
37-38
|
--
|
--
|
Не используется
|
39
|
0,5 BN/WH
|
419
|
Управление MIL
|
40
|
0,5 L-GN/GY
|
30
|
Сигнал датчика уровня топлива
|
41
|
0,5 WH/GY
|
459
|
Управление реле муфты компрессора кондиционера
|
42
|
0,5 PU/GY
|
496
|
Сигнал датчика детонации
|
43
|
0,5 D-BU
|
6814
|
Управление термостатом системы охлаждения двигателя
|
44
|
0,5 L-GN
|
1665
|
Сигнал высокого уровня подогреваемого датчика кислорода (HO2S) 1
|
45
|
0,5 BN/WH
|
5763
|
Сигнал датчика системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
|
46
|
0,5 D-BU/L-GN
|
1936
|
Сигнал датчика уровня топлива
|
47
|
0,5 YE/GY
|
6059
|
Сигнал датчика давления в топливном баке
|
48
|
--
|
--
|
Не используется
|
49
|
0,5 WH/L-BU
|
732
|
Сигнал датчика высокой температуры хладагента кондиционера воздуха
|
50
|
0,5 GY/RD
|
2704
|
Опорное напряжение 5 Вольт
|
51
|
--
|
--
|
Не используется
|
52
|
0.5 YE
|
6303
|
Сигнал реле давления кондиционера
|
53
|
--
|
--
|
Не используется
|
54
|
0,5 L-BU/GY
|
1869
|
Сигнал датчика CKP
|
55
|
0,5 L-BU/WH
|
1937
|
Сигнал низкого показателя
|
56
|
0,5 PU/BN
|
1319
|
K-линия последовательной передачи данных двигателя/аудиосистемы
|
57
|
0.5 YE
|
710
|
Последовательные данные класса 2
|
58
|
0,5 BK/L-BU
|
808
|
Сигнал низкого показателя
|
59
|
0,5 BN/YE
|
844
|
Управление топливной форсункой 4
|
60
|
0,5 YE/WH
|
1745
|
Управление топливной форсункой 2
|
61
|
0,5 L-BU/WH
|
1747
|
Управляющий сигнал высокого уровня катушки регулятора холостого хода A
|
62
|
0,5 L-BU/BK
|
1748
|
Управляющий сигнал низкого уровня катушки регулятора холостого хода A
|
63
|
0.5 YE
|
1127
|
Последовательные данные класса 2 бортового компьютера/системы навигации
|
64
|
0,5 GY/WH
|
3122
|
Подогреваемый датчик кислорода (HO2S) -2 управляющий сигнал низкого уровня подогревателя
|
65
|
0,5 L-GN/GY
|
428
|
Управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера системы улавливания паров топлива
|
66
|
0,5 L-GN/RD
|
1729
|
Опорный сигнал 12 В
|
67
|
1 BK
|
50
|
Заземление
|
68
|
0.5 WH
|
121
|
Сигнал частоты вращения коленчатого вала
|
69
|
--
|
--
|
Не используется
|
70
|
0,5 D-GN/WH
|
492
|
Сигнал датчика массового расхода воздуха (MAF)
|
71-73
|
--
|
--
|
Не используется
|
74
|
0,5 L-BU/BN
|
417
|
Сигнал датчика положения дроссельной заслонки
|
75
|
0,5 BK/L-GN
|
469
|
Сигнал низкого показателя
|
76
|
0,5 D-BU
|
410
|
Сигнал, подаваемый датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя
|
77
|
0.5 YE
|
581
|
Управление электродвигателем корпуса дроссельной заслонки - 1 (LCP)
|
0,5 BK/L-GN
|
6061
|
Опорный сигнал низкого уровня (-LCP)
|
78
|
0,5 GY/D-BU
|
6118
|
Сигнал датчика температуры воздуха на впуске
|
79
|
0,5 L-BU/RD
|
2702
|
Опорное напряжение 5 Вольт
|
80
|
0.5 YE
|
1909
|
Сигнал датчика дороги (JM4)
|
81
|
--
|
--
|
Не используется
|
82
|
0,5 BK/BN
|
2752
|
Сигнал низкого показателя
|
83
|
0,5 WH/L-BU
|
495
|
Сигнал датчика давления в контуре усилителя рулевого управления
|
84
|
--
|
--
|
Не используется
|
85
|
0,5 BK/YE
|
1868
|
Сигнал низкого показателя
|
86
|
0.5 YE
|
581
|
Сигнал низкого показателя
|
87
|
--
|
--
|
Не используется
|
88
|
0,5 BN/YE
|
1807
|
Последовательные данные класса 2 (первичн.)
|
89
|
0,5 BN/PU
|
1744
|
Управление топливной форсункой 1
|
90
|
0,5 BN/PU
|
1746
|
Управление топливной форсункой 3
|