К верхней части документа
Spark
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое содержание Загрузить динамическое содержание Справка?

X50A Блок предохранителей - подкапотный X2 (подвод проводки)


2152678

Информация о деталях разъемов

  • Тип жгута проводов: Двигатель
  • Разъем OEM: 0-936352-1
  • Разъем технического обслуживания: Находится на рассмотрении
  • Описание: 40-контактный, гнездовой, серия 090 (D-GY)

Информация о деталях контактов

  • Заделанный контакт: Находится на рассмотрении
  • Инструмент для разблокирования: Отсутствует
  • Щуп диагностической проверки: Отсутствует

X50A Блок предохранителей - подкапотный X2 (подвод проводки)

Палец

Провод

Цепь

Функционирование

1

0,5 YE/L-BU

729

Управление электромагнитом муфты компрессора кондиционера воздуха

2

0,5 D-GN

36

Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости (B12D)

3

0.5 YE

6303

Сигнал реле давления кондиционера

4

0.5 BK

873

Опорное напряжение низкого уровня датчика скорости вращения левого переднего колеса (без JM4 или FX3)

1 VT

1846

Напряжение питания катушки зажигания (LCP)

5

0.5 GY

1676

Управляющий сигнал высокого уровня электромагнитного клапана системы рециркуляции отработавших газов

6

0,5 L-BU/RD

1733

Управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

0,5 L-BU/RD

1733

Управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера системы улавливания паров топлива

7

0,5 L-BU/WH

5421

Управление электромагнитным клапаном

1.0 L-BU/WH

5421

Управление электромагнитным клапаном (за исключением LCP)

1.0 L-BU/WH

5421

Управление электромагнитным клапаном (за исключением LCP)

1,5 VT/BK

1846

Напряжение питания катушки зажигания (LCP)

8

2,5 YE/VT

5

Напряжение прокручивания (LCP)

9

0,5 D-GN/RD

1729

Управление электромагнитным клапаном

0,5 D-GN/RD

1729

Управление электромагнитным клапаном

10

1 L-BU/WH

5421

Управление электромагнитным клапаном

1 L-BU/WH

5421

Управление электромагнитным клапаном (за исключением LCP)

1.5 VT

1846

Напряжение питания катушки зажигания (LCP)

11-12

--

--

Не используется

13

0,5 BK/BN

2761

Сигнал низкого показателя

0,5 BK/BN

2761

Сигнал низкого показателя

14

0.5 YE

1909

Сигнал датчика скорости правого переднего колеса (JM4)

15

0.5 BK

50

Масса (LCP)

0,5 PU/BK

339

Напряжение зажигания 1 (за исключением LCP)

16

0,5 GY/YE

5297

Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи

0,5 GY/YE

5297

Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи

17-18

--

--

Не используется

19

0,5 VT/WH

1035

Напряжение питания катушки реле стартера (LCP)

20

0,5 L-BU/RD

2702

Опорное напряжение 5 Вольт

21

0,5 BK/GY

873

Нижний опорный сигнал датчика скорости вращения левого переднего колеса

22

0,5 WH/GY

459

Управление реле муфты компрессора кондиционера

23

0,5 L-GN/GY

465

Управление реле топливного насоса

24

0,5 BN/WH

5069

Управление главного реле

25

0,5 RD/BN

440

Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи

26

0,5 RD/L-BU

1240

Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи (B12D)

27

0,5 L-BU/RD

2702

Опорное напряжение 5 В (B12D)

28

--

--

Не используется

29

0.5 GY

830

Сигнал датчика скорости вращения левого переднего колеса

30

0,5 L-GN/GY

335

Управление реле низкоскоростного вентилятора охлаждения

31

0,5 BN/YE

473

Управление реле высокоскоростного вентилятора охлаждения

32

0,5 L-BU/WH

225

Сигнал включения генератора

33

--

--

Не используется

34

0,5 YE/L-BU

1578

Сигнал температуры топлива

35

--

--

Не используется

36

0,75 PU/GY

539

Напряжение зажигания 1

37

0,5 YE/GY

6059

Сигнал датчика давления в топливном баке (за исключением LCP)

38

0,5 BK/L-GN

6061

Сигнал низкого показателя

0.5 YE

581

Система управления приводом дроссельной заслонки открыта (за исключением LCP)

39

0,5 L-BU/WH

1937

Сигнал низкого показателя

40

0,5 D-BU/D-GN

1936

Сигнал датчика уровня топлива

   


© авторские права, Chevrolet. Все права защищены