К верхней части документа
Spark
   
Начальная страница GMDE Загрузить статическое содержание Загрузить динамическое содержание Справка?

Проверка состояния и уровня масла в коробке передач

Обязательно выполнить эту проверку перед всеми остальными. Не заменяйте, не добавляйте и не регулируйте уровень жидкости автоматической трансмиссии перед попыткой воспроизвести проблему.

Проверка состояния и уровня трансмиссионной жидкости в АКПП

  1. Совершите поездку на автомобиле и дождитесь, чтобы температура трансмиссионной жидкости АКПП достигла нормальной величины, 70-80° C (158-176° F). Эта температура устанавливается после поездки по городу со скоростью прибл. 5 км/час (3 м/час).
  2. Припарковать автомобиль на ровном месте и затянуть стояночный тормоз при работе двигателя на холостом ходу. Медленно передвинуть рычаг селектора из положения P в положение 1, а потом снова в положение P.
  3. При работающем двигателе вынуть указатель уровня масла, очистить бумажной салфеткой и, вставив, проверить уровень жидкости АКПП. Уровень жидкости должен находиться в заданном диапазоне на указателе уровня. Если уровень слишком низкий, долейте рекомендованную трансмиссионную жидкость для автоматических коробок передач. Проверьте жидкость на предмет ненормального запаха, цвета и наличия посторонних примесей.

    Примечание: 

       •  Уровень жидкости меняется в зависимости от того, нагрет двигатель или нет. Производя эту проверку, убедиться, выполнены ли предыдущие процедуры.
       •  Перед проведением проверки убедитесь, удалены ли грязь и сажа с указателя уровня, чтобы предотвратить их попадание в коробку передач.

Уровень жидкости АКПП

Уровень трансмиссионной жидкости должен находиться в заданном диапазоне. Если уровень слишком низкий, выполните визуальный осмотр коробки передач на наличие утечек.

Состояние жидкости АКПП

Нормальная трансмиссионная жидкость АКПП имеет красный цвет и среднюю вязкость. Если жидкость потемнела, стала более густой или появился ненормальный запах (горелый), провести дорожное испытание, стояночный тест и проверку давления масла. Если автомобиль работает нормально, заменить жидкость и еще раз провести дорожное испытание. Если жидкость посветлела, то может быть поврежден масляный радиатор.

   


© Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены